贵州支重轮拖轮淬火设备企业_齿轮淬火设备联系方式__支重轮拖轮淬火设备生产商
2021-11-11 09:16:16
机械零部件淬火选用表面淬火设备效率更高
机械零部件为什么需要淬火?机械零部件一般为金属制品,金属在开采过程中由于其内部的杂质较多,其物理化学性质在使用中存在着严重的不稳定性,通过热处理加工 ,能够有效的对其进行提纯支重轮拖轮淬火设备,完善其内部的纯度齿轮淬火设备,热处理技术还能够强化其质量的提升,优化其实际的使用性能。金属热处理技术与其他的普通加工技术相比而言,具有极大的优势。首先,热处理只是对工件的内部的显微组织或表面的化学成分进行改变,对工件的使用性能进行改善或者是增强,而一般不会改变工件的整体化学成分和形状。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能观察到的。
为什么感应类的淬火设备更适合机械零部件淬火?1、提高零件表面的耐磨性轴淬火设备。2、提高零件的疲劳强度。3、减少畸变:渗碳齿轮由于工艺时间长,淬火后畸变大,而齿轮感应淬火,特别是同步双频(SDF)齿轮淬火,工艺时间短,畸变小,使齿轮精度提高,噪声减低花键轴淬火设备。4、节能、节材、节省劳动力与环保:采用低谇透性钢制造齿轮等零件,用感应淬火,它首先是钢材无合金元素,节省了材料费用,感应加热是局部加热淬火,时间短,因此大大节能;感应淬火可实现自动化在线生产,这样节省了劳动力,无油污、无有害气体排放,更加保护环境。5、取代深层渗碳:深层渗碳是周期长,电耗大的工艺。近年来国外已研发成功用感应淬火来取代深层渗碳,取得了很好效果。

齿轮感应淬火的应用前景
感应淬火是热处理行业所追求的清洁生产工艺,感应淬火所具有的一系列优点是其他热处理工艺难以比拟和取代的。感应加热淬火是热处理重要工艺之一,尤其以它具有生产、节约能源、环境污染小,以及易于实现自动化等优点而倍受欢迎。在齿轮的强化方法中,与调质、渗碳和渗氮一起构成四大基础工艺,在齿轮从软齿面向硬齿面技术发展的过程中,感应淬火工艺曾发挥了重要作用。
国外感应加热淬火的应用还是比较广泛的。在日本,铁路机车齿轮,包括高速机车齿轮以感应淬火为主。在美国,感应淬火齿轮的典型应用包括:(1)大型挖掘机齿轮。(2)重载起重机驱动齿轮。(3)轧糖机的大扭矩传动齿轮。(4)轧钢机的主驱动齿轮,剪切机齿轮以及卷曲机械齿轮。(5)水泥磨驱动齿轮。
我国的感应加热电源及淬火设备针对齿轮产品的工艺技术需要,开发成套装备和相应的工艺,如前景看好的双频、多频,同时加热大功率电源、脉冲加热电源、CNC齿轮淬火机床及配套的辅助设施和工艺软件等方面,都具有巨大的市场。

大型轴承圈滚道中频感应淬火
钢平面滚道轴承是火箭、、发射装置中用于回转支承的重要部件。其滚道表面应采用中频感应连续淬火回火。弧面要求淬火HRC50~55,硬化层深度3.0mm,允许2处共有<40mm长、HRC>45的淬火软带区,不允许有密集的发纹。
滚道圈嵌镶在框架之中,采用中频感应淬火机床,淬火操纵台和工件回转驱动架等辅助装置。中频淬火工艺在滚道弧面上连续渐进预热、加热喷射淬火。调整、校正置于回转驱动架上的轴承滚道,对回转架中心的不同心度和不平行度小于0.6mm 。感应器施感导体的工作面与滚道表面间隙2~4 mm。轴承圈滚道表面中频连续喷射淬火介质常用 0.05~0.3%聚乙烯醇水溶液、4~10%乳化油水溶液或其它油类介质。聚乙烯醇淬火介质冷却能力强。

齿轮的双频感应加热淬火方式
1双频感应加热原理
由于可控硅变频器研制成功,能更方便地得到所要求的频率,因此就为从单频率感应加热转向两个以上频率组合加热的方法提供了可能性。
1.1原理
为了均匀加热表面凹凸不平的制件,曾设想用两种不同的频率进行感应加热。根据被加热制件的形状和涡流穿入深度 ,利用频率的低频提高制件凹处的温度 ,高频提高制件凸起部分的温度 ,从而使制件获得均匀的温 度 。
这种原始的双频感应加热 和单频加热相比,虽可获得较高的淬火质量。但作为使齿面 加热更均匀的关键参数—— 频率转换时间的控制是很难掌握的 。实际上往往要经过数次试验方能确定,故效率很低 。并且要使用两台高频变压器,频率转换计时失准时很难调整 。此外,还受齿轮模数和轮廓尺寸的限制 。
1.2 新的双频感应加热方法
新的双频感应加热方法可取代传统的单频和原始的双频感应加热的新的双频感应加热装置,尤其适台对齿轮进行,高生产率的热处理 。这种双频感应加热只用一个感应线圈,可轮流用连续的或断续的不同频率的电流,使工件均匀加热 。虽以极短的时间间隔轮流通以不同频率的电流 ,但和用两个不同频率重合在一起 加热时的效果一样,可以随意调节齿底 、齿面温度 。与传统方法相比,生产率和控制性能都得到明显改善 。

提升齿轮硬度的方式:感应加热及淬火
齿轮旋转淬火(使用环形感应器)
旋转淬火是的感应齿轮硬化方法,并且它特别适用于中等大小的齿轮。在加热期间旋转齿轮以确保能量的均匀分布。可以使用环绕整个齿轮的感应器。当应用感应器时,有五个参数对硬度起主要作用:频率,功率,循环时间,感应器几何形状和淬火条件。通过加热时间,频率和功率的变化获得的感应淬火图案。通常,当仅需要硬化齿尖时,应结合较短的加热时间来施加较高的频率和较高的功率密度。为了硬化齿根,使用较低的频率。
感应淬火是一个两步过程:加热和淬火。两个阶段都很重要。在旋转淬火应用中有三种方法来淬火齿轮
1.将齿轮浸入淬火槽中。这种技术特别适用于大齿轮;
2.使用集成喷雾淬火“就地”淬火。中小型齿轮通常使用这种技术淬火;
3.使用位于感应器下方的单独的同心喷雾灭火块(淬火)。淬火-蒸气层,沸腾和对流热传递的三个阶段的经典冷却曲线不能直接应用于喷射淬火。由于喷射淬火的性质,两个阶段被大大抑制。同时,在对流阶段期间的冷却更严重。齿轮几何形状和转速是在齿轮淬火期间对淬火流动和冷却严重性具有显着影响的其它因素。同样重要的是避免感应器和淬火系统相对于齿轮和齿轮摆动的偏心。即使齿轮旋转,齿轮摆动将导致齿轮的特定部分在加热期间更热,因为不管旋转,它将总是更靠近线圈。除了不均匀加热以外,摆动还引起不均匀淬火,导致额外的硬度不均匀性和齿轮形状变形。已经报道,使用齿轮旋转硬化技术而不是“逐齿”或“间隙”方法在齿根内获得更有利的压缩应力。