齿轮表面淬火设备生产商(查看)_齿轮淬火设备

2022-11-09 09:12:17

齿轮淬火机器的工艺方法及目的是什么?齿轮淬火机器,就是专门对齿轮进行淬火的机器设备,齿轮淬火的优点:齿轮经过淬火后,淬硬层马氏体组织较细,硬度、强度、韧性都比较高,在使用中不容易被磨损,变形,齿轮淬火

齿轮淬火机器的工艺方法及目的是什么?

齿轮淬火机器,就是专门对齿轮进行淬火的机器设备,齿轮淬火的优点:齿轮经过淬火后,淬硬层马氏体组织较细齿轮表面淬火设备,硬度、强度、韧性都比较高,在使用中不容易被磨损,变形,齿轮淬火设备通常用于各种齿轮、链轮、轴类的淬火,各种半轴、板簧、拨叉、气门、摇臂、球头销等汽车配件的淬火。

齿轮淬火机器的工艺方法:采用快速加热与立即冷却相结合的方式,通过快速加热,使待加工钢件表面达到淬火温度,不等热量传到心部即迅速冷却,仅使表层淬硬为马氏体,心部仍为未淬火的原来塑性、韧性较好的退火轴淬火设备,(或正火及调质)组织。

齿轮淬火的目的,是为了加强齿轮的韧度,齿轮淬火一般可采用高频感应加热设备,该设备可以安装在机械加工生产线上,易于实现机械化和自动化,便于管理,且可减少运输,节约人力花键轴淬火设备,提高生产效率。

齿轮感应淬火设备是怎样进行淬火工艺的?

齿轮感应淬火设备,是指对齿轮机械等零件表面进行淬火用的感应电热设备,主要对齿轮等工件热处理加工,感应淬火设备,主要是由电源、淬火机床和淬火控制设备等组成的,具有加热速度快、热、工件变形少、节能省电、环保无污染等诸多的优势。

在使用中、高频设备对齿轮进行感应淬火时,对于模数m<4mm的齿轮常进行全齿穿透淬火;对于m>5mm的齿轮,因齿形高宽,可以进行沿齿淬火,也可沿齿沟淬火,即可采用喷液(主要是水)冷却,也可采用浸液冷却;实施全齿淬火时齿轮应旋转,单齿淬火时齿轮不旋转,每淬完一齿后转动下一齿,直至全部淬完为止。

目前齿轮感应淬火设备,主要是用于各种圆钢类、板材类的透热锻打;各种轴类、齿轮类、汽配类、机械零部件类的、砼泵管类的热处理;各种工具、刀刃类的焊接等方面,不论我们选用哪种加热方法,工件均需在感应器内旋转,以达到均匀加热的目的,工件需作旋转运动,这样可使工件表面淬层硬度和淬层深度均匀。

锥齿轮感应淬火工艺

新工艺针对锥齿轮的淬火工艺开发,但不受零件的限制。所有的工件都得到平直的、连续的表面,这样淬火后工件才能得到足够的尺寸精度。

原则上,新装置的工作方式和一般模式相同。附加的是,新装置具有坚固的底部固定和上部固定装置,可以很好地夹持加热后的工件,实现淬火工艺。

采取新一代感应淬火设备和淬火工艺后,实现如下的优点:

(1)工艺过程能够在生产线实现。

(2)单件流动。

(3)工艺随时开始,不需要炉子那样长的加热过程。

(4)由于加热时间短,因此节能。

(5)由于控制优良,可实现的重复性生产。

(6)工件终尺寸精度。

(7)工件变形小,废品率低。

(8)后续工序少。

淬火设备的核心装置是一种新的感应淬火机床,配置完整的感应器系统和冷却系统。

薄壁齿轮的超音频感应加热淬火

薄壁齿轮材料及热处理技术要求

齿轮材料为45钢。热处理技术要求是齿坯正火到179-299HB,精切齿后沿齿沟高频感应加热淬火到硬度48—55HRC。齿根淬硬层深度≥0.5mm。

淬火加热电源设备

淬火机床功率100kW,加热频率100kHz。感应器采用螺旋状,同时感应器设计时增大与齿轮的耦合,提升感应加热的速度。

加热工艺参数

加热采用全齿同时加热方式。通过加热电源输入功率的调节控制齿轮感应加热时获得的比功率,从而控制感应加热速度。加热后采用喷水冷却的方式。

提升齿轮硬度的方式:感应加热及淬火

齿轮旋转淬火(使用环形感应器)

旋转淬火是的感应齿轮硬化方法,并且它特别适用于中等大小的齿轮。在加热期间旋转齿轮以确保能量的均匀分布。可以使用环绕整个齿轮的感应器。当应用感应器时,有五个参数对硬度起主要作用:频率,功率,循环时间,感应器几何形状和淬火条件。通过加热时间,频率和功率的变化获得的感应淬火图案。通常,当仅需要硬化齿尖时,应结合较短的加热时间来施加较高的频率和较高的功率密度。为了硬化齿根,使用较低的频率。

感应淬火是一个两步过程:加热和淬火。两个阶段都很重要。在旋转淬火应用中有三种方法来淬火齿轮

1.将齿轮浸入淬火槽中。这种技术特别适用于大齿轮;

2.使用集成喷雾淬火“就地”淬火。中小型齿轮通常使用这种技术淬火;

3.使用位于感应器下方的单独的同心喷雾灭火块(淬火)。淬火-蒸气层,沸腾和对流热传递的三个阶段的经典冷却曲线不能直接应用于喷射淬火。由于喷射淬火的性质,两个阶段被大大抑制。同时,在对流阶段期间的冷却更严重。齿轮几何形状和转速是在齿轮淬火期间对淬火流动和冷却严重性具有显着影响的其它因素。同样重要的是避免感应器和淬火系统相对于齿轮和齿轮摆动的偏心。即使齿轮旋转,齿轮摆动将导致齿轮的特定部分在加热期间更热,因为不管旋转,它将总是更靠近线圈。除了不均匀加热以外,摆动还引起不均匀淬火,导致额外的硬度不均匀性和齿轮形状变形。已经报道,使用齿轮旋转硬化技术而不是“逐齿”或“间隙”方法在齿根内获得更有利的压缩应力。

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